Портативная система сканирования днища автомобиля БЛОКПОСТ серии PRIZMA 01 M — это современное, бескомпромиссное решение для тотального досмотра транспортных средств. Оснащенная двойным режимом работы, она объединяет технологию площадного и линейного сканирования, обеспечивая синхронный охват и высочайшую детализацию. Благодаря этому система молниеносно, с хирургической точностью выявляет подозрительные предметы: от наркотиков и оружия до тщательно скрытых незаконных грузов. Анализ изображений в реальном времени превращает рутинную проверку в безупречный, почти неосязаемый процесс, где скорость идёт рука об руку с абсолютной надёжностью.
Особенности PRIZMA 01 M
— Класс защиты IP68.
— Мультиплатформенное ПО.
— Высокое разрешение камеры модуля досмотра.
— Два вида модулей досмотра: накладной и встраиваемый.
— Точная графическая настройка готового изображения.
— Взаимодействие интерфейса программы с автоматическими заграждениями.
Система сканирования днища БЛОКПОСТ PRIZMA — это современное и надежное решение для досмотра транспортных средств на контрольно-пропускных пунктах. Система позволяет получать четкое изображение скрытых участков днища, выявляя любые подозрительные объекты: взрывные устройства, контрабанду, оружие, наркотические вещества и GPS-трекеры.
— Модуль сканирования представлен в двух вариантах исполнения: встраиваемый и накладной. При заказе системы БЛОКПОСТ PRIZMA предусмотрена возможность выбора подходящего типа модуля.
— Коммутационный блок обработки информации отвечает за получение, обработку и анализ изображений. Все данные мгновенно передаются на монитор центра управления, при этом блок взаимодействует с системой контроля управления доступом (СКУД).
— Центр управления представляет собой мощный компьютер, одновременно выполняющий функции сервера для приема, хранения и управления полученной информацией.
— В комплект поставки входят три камеры, обеспечивающие четкое изображение передних и задних номерных знаков транспортного средства, а также фото лица водителя для последующего сохранения данных сканирования.
FOD — система, не имеющая аналогов. Это высокотехнологичный комплекс, созданный для помощи оператору в обнаружении посторонних предметов на днище автомобиля: умный взгляд, который сравнивает каждый кадр с эталонным снимком и безошибочно находит то, что укрылось в тени. FOD — не просто разработка, а вершина инженерной мысли, где точность встречается с искусством предвидения.
Портативная система сканирования днища автомобиля «БЛОКПОСТ» серии PRIZMA 01 M становится незримым стражем на въездах в торговые комплексы, на парковках, у складов и стратегических объектов. Её пристальный взгляд проникает в самые тёмные уголки автомобиля, превращая рутинный контроль в надёжный барьер на пути угроз. Она стоит на страже безопасности, предупреждая аварийные ситуации ещё до того, как они успеют родиться.

БЛОКПОСТ PRIZMA 01 M — это не просто оборудование, а надёжный страж, в котором безупречная простота управления сочетается с высочайшей надёжностью. Он становится незаменимым союзником служб безопасности и правоохранительных органов. Продуманная портативность системы позволяет мгновенно развернуть её в самых сложных условиях, обеспечивая молниеносную реакцию на любую потенциальную угрозу. Каждое решение, заложенное инженерами, работает на главную цель — выводит досмотр на принципиально новый уровень эффективности и встаёт несокрушимым щитом на пути преступности, оберегая покой общества.

Данная система PRIZMA 01 M представляет собой безупречное решение для самых требовательных секторов — от правительственных и военных объектов до корпоративных комплексов. С лёгкостью вписавшись в инфраструктуру контрольно-пропускных пунктов, она обеспечивает бескомпромиссную проверку транспортных средств всех мастей: от стремительных легковых автомобилей и вместительных фургонов до массивных автобусов и тягачей с прицепами.

Это не просто шаг к повышенной безопасности — это гарантия строгого соблюдения законодательства и надёжный заслон, пресекающий любую попытку транспортировки запрещённых предметов.
Как работает система FOD
В момент первого въезда автомобиля на территорию формируется изображение его днища в высоком разрешении. Оператор, нажимая клавишу, дает команду системе принять это днище, как эталонное, и все дальнейшие въезды автомобиля сравниваются с этим изображением, их может быть несколько. Фото днища вносится в базу данных и автоматически привязывается к номеру автомобиля.
При повторном въезде авто система понимает, что на территорию заезжает уже знакомое ТС, подтягивает из базы данных эталонную фотографию и делает новую фотографию днища. Далее система при сравнении двух фото красным маркером выделяет элементы и области, на которые необходимо обратить внимание оператора. Таким образом, она показывает отличия. Оператор получает визуальные и звуковые уведомления при обнаружении подозрительных объектов.
Технология позволяет анализировать детали с помощью гибких графических настроек и функции зума.
При проезде незарегистрированного транспорта система активирует самостоятельный досмотр, при котором только оператор принимает свое решение о допуске ТС на территорию.
Наличие дополнительных функций упрощает процесс досмотра ТС. Черный список номеров, детектирование посторонних объектов, настраиваемая чувствительность, интеграция с периферийными устройствами — от шлагбаумов до ворот — все это работает в единой системе, создавая мощный инструмент безопасности внешнего периметра.
Система помогает оператору не зрительно сопоставлять эталонное и новое фото днища, а автоматически находит отличия на снимках. FOD определяет до пяти прикрепленных предметов.
В случае любого гостевого въезда оператор самостоятельно осматривает автомобиль с помощью системы досмотра днища без помощи FOD.
Система досмотра днища и система FOD являются вспомогательными устройствами досмотра автомобиля, не заменяя при этом оператора.
В результате первого сканирования ТС формируется отдельная папка весом до 50 МБ, в которую входит:
1. Скан днища в высоком разрешении.
2. 2 видеоролика.
3. Фото ГРЗ.
4. Полная информация о проезде.

Проезд
Система сканирования работает следующим образом:
1. При первом проезде автомобиля фиксируется лицо водителя и номера транспортного средства.
2. Сканер формирует изображение днища автомобиля в высоком разрешении.
3. Полученное фото вносится оператором в базу данных, как эталонное изображение и привязывает его к номеру авто. Все дальнейшие въезды автомобиля сравниваются с этим фото.
4. При повторном въезде этого же автомобиля на территорию система по номеру ТС определяет, что оно есть в базе данных, делает фото днища и сравнивает его с эталонным изображением.
5. При выявлении прикрепленного к днищу потенциально опасного объекта срабатывает «Система помощи оператору». На экране появляется уведомление: «Детектирование посторонних объектов», также оператор получает звуковое оповещение о тревоге.
6. Сопоставив новое изображение с эталонным, система выделяет красным участки, где расположен один или несколько подозрительных предметов.
7. Высокое разрешение изображения позволяет оператору использовать многократный ZOOM и приближать полученный скан, чтобы детально рассмотреть объект.



Синхронизация устройств
Все компоненты системы БЛОКПОСТ серии PRIZMA 01 M — платформа сканирования днища, камеры распознавания, блок управления и планшет оператора — объединяются в единую сеть как по кабелю, так и по Wi-Fi. Это обеспечивает бесшовную передачу данных в режиме реального времени. Оператор получает детализированные изображения днища, результаты распознавания и служебные уведомления в целостном интерфейсе, что не только ускоряет принятие решений, но и кратно повышает точность досмотра транспортных средств, укрепляя общий уровень безопасности на объекте.

Спецификация продукта



Комплектация
-
Камера распознавания номерных знаков 2 шт.
-
Штатив
-
Беспроводная клавиатура
-
Беспроводная мышь
-
Кабель питания
-
Сетевой кабель
-
Комбинированный кабель
-
Система досмотра днища
-
Скоростной бампер 2 шт.
| Модель | PRIZMA 01 M |
| Тип | Досмотр автомобиля |
| Рабочая температура | От -10° до +50 °С |
| Тип датчика | 1/2,8-дюймовый КМОП |
| Напряжение питания | Переменный ток 100 В - 240 В |
| Потребляемая мощность | <0,024 кВт |
| Конфигурация сервера | ЦП i3-N305 |
| Память |
DDR5 8G, жесткий диск: 512G m2 SSD |
| Монитор | 27 дюймов, IPS-экран |
| Интерфейс POE | 2 канала 10/100/1000M RJ45 |
| Характеристики интерфейса POE | Поддержка стандарта IEEE802.3af/at |
| Сетевой интерфейс | 1 канал 10/100/1000M RJ45 |
| Разрешение изображения | 10000x4096 |
| Формат кодирования видео | H264, H265 |
| Формат кодирования изображения | JPEG |
| Снижение шума | 3D-шумоподавление |
| Широкий динамический диапазон | 96 дБ |
| Управление диафрагмой | Фиксированная апертура |
| Обнаружение транспортных средств | Коэффициент захвата транспортного средства > 99,5% |
| Ширина шасси транспортного средства | 80-2000 мм |
| Угол обзора | ≥178° |
| Скорость охвата | 99% |
| Время вывода изображения | Вывод изображения в реальном времени |
| Автоматическая экспозиция | Поддерживать |
| Материал корпуса сканера автомобиля | Нержавеющая сталь 304 |
| Вес, выдерживающий давление | 40 тонн (вес автомобиля) |
| Внешние габариты сканера автомобиля ДхШхВ | 590x300x69 мм |
| Рабочая температура сканера автомобиля | От -40 до +70 °C |
| Водонепроницаемый класс сканера автомобиля | IP68 |
| Скорость сканирования | До 40 км/ч |
| Максимальная нагрузка на платформу | До 40 т |